Warga Paris memilih pada akhir pekan untuk melarang penyewaan e-skuter swalayan di ibu kota Prancis.
Sebanyak 89% dari lebih dari 103.000 suara yang diberikan dalam referendum di seluruh kota mendukung larangan tersebut, yang juga didukung oleh Walikota Anne Hidalgo. “Terima kasih kepada lebih dari 100.000 warga Paris yang berbicara,” dia menulis dalam tweet yang diterjemahkan. “Ini kemenangan besar bagi demokrasi lokal. Sekali lagi, Paris mampu berinovasi.”
E-skuter swalayan, diperkenalkan pada tahun 2018 sebagai alternatif ramah lingkungan untuk mobil, telah menjadi hal biasa di jalan-jalan kota — banyak yang membuat kecewa banyak penduduk setempat. Lima tahun (dan ratusan cedera roda dua) setelah mengadopsi listrik trottinetteswarga rupanya sudah muak.
“Orang-orang Paris sangat menentang skuter swalayan,” kata Hidalgo, memberi tip penghapusan 1 September dari 15.000 armada kendaraan kota.
Menurut France 24, hampir 500 orang terluka tahun lalu di Paris oleh kendaraan mikro-mobilitas, yang menewaskan 27 pengendara dan pejalan kaki yang dilaporkan—naik dari 22 pada 2021 dan tujuh pada 2020. Namun, hal itu tidak menghentikan orang untuk menyewanya ; setiap skuter digunakan rata-rata 3,5 kali per hari di Paris, tingkat tertinggi dari semua kota di Eropa.
Sejak 2020, trio perusahaan transportasi telah menyediakan skuter listrik ke ibu kota: perusahaan Belanda-Prancis Dott, Lime yang berbasis di AS, dan Tier Jerman. Masing-masing memiliki kontrak tiga tahun, yang akan berakhir September ini, yang membutuhkan space parkir khusus dan kecepatan tertinggi 12 mph.
“Kami tetap berharap bahwa kami dapat terus bekerja dengan Walikota Hidalgo untuk mengadopsi peraturan yang masuk akal daripada larangan e-skuter, dan menghindari langkah mundur untuk Paris,” kata juru bicara Lime kepada Reuters.
Dott, sementara itu, mengklaim referendum hari Minggu “sangat dipengaruhi oleh metode pemungutan suara yang sangat ketat”, yang menyebabkan jumlah pemilih yang rendah—hanya 7,46% dari pemilih terdaftar—sangat condong ke kelompok usia yang lebih tua.
Layanan persewaan sepeda listrik bisnis di Paris tidak terpengaruh oleh pemungutan suara dan akan terus beroperasi, menurut Jurnal Wall RoadJurnal Wall Road.
