Juri negara bagian California memutuskan pada hari Jumat bahwa fitur autopilot semi-otonom Tesla tidak gagal dan menyebabkan kecelakaan mobil, lapor Reuters.
Dalam persidangan, yang berlangsung di Pengadilan Tinggi Los Angeles selama tiga minggu, penggugat Justine Hsu, dari LA, berpendapat bahwa Tesla Mannequin S-nya membelok ke trotoar saat di Autopilot, mengakibatkan penyebaran kantung udara yang keras yang “mematahkan” rahang Hsu. , “mencabut gigi” dan menyebabkan “kerusakan saraf pada wajahnya”.
Hsu telah menuntut ganti rugi lebih dari $3 juta karena dugaan cacat pada desain Autopilot dan airbag.
Namun Tesla berpendapat bahwa mereka tidak bertanggung jawab atas kecelakaan mobil tersebut dan telah mengatakan dalam pengajuan pengadilan bahwa Hsu menggunakan Autopilot di jalan-jalan kota meskipun handbook penggunanya mengatakan tidak demikian.
Hsu tidak menerima ganti rugi apa pun atas kecelakaan mobil tahun 2019 tersebut. Juri menemukan bahwa Tesla dengan jelas memperingatkan fitur mengemudi semi-otonom tidak dapat dikemudikan sendiri, dan bahwa gangguan Hsu adalah penyebabnya. Juri juga memutuskan bahwa airbag tidak gagal berfungsi dengan aman dan Tesla tidak sengaja gagal mengungkapkan fakta.
Donald Slavik, seorang pengacara untuk Hsu, mengatakan bahwa dia hanya menerima peringatan untuk mengendalikan kemudi secara handbook kurang dari satu detik sebelum mobil menabrak trotoar. Reuters melaporkan bahwa Hsu menangis setelah keputusan juri.
Menyusul vonis yang menguntungkan untuk Tesla, juri Mitchell Vasseur, 63, mengatakan kepada Reuters bahwa meskipun juri bersimpati dengan Hsu, mereka memihak Tesla karena “Autopilot tidak pernah mengaku sebagai pilot sendiri. Ini bukan mobil yang bisa mengemudi sendiri.” Vasseur menambahkan: “Ini adalah bantuan otomatis dan mereka bersikeras bahwa seorang pengemudi harus selalu waspada.”
Seperti yang dicatat Reuters, Tesla menghadapi beberapa uji coba lain yang terkait dengan Autopilot. CEO Tesla Elon Musk mengklaim bahwa sistem mengemudi semi-otomatis lebih aman daripada pengemudi manusia. Tesla, yang tidak memiliki kantor pers, tidak dapat segera dihubungi untuk dimintai komentar.
