HUNTINGTON BEACH, California—Sementara kendaraan listrik seperti Hyundai Ioniq 5 dan Rivian R1T mengandalkan gaya futuristik, dan Ford F-150 Lightning stick dengan tampilan truk fashionable tradisional, desain eksterior ID baru Volkswagen. Buzz memberi penghormatan kepada VW Microbus klasik—kendaraan ikonik yang membangkitkan citra budaya tandingan tahun 60-an. Tapi di bawah lembaran logam nostalgia ID. Buzz adalah powertrain listrik yang benar-benar fashionable, dan di dalamnya terdapat ruang yang inovatif dan menarik dengan ruang untuk tujuh penumpang.
VW meluncurkan ID 2024. Dengungan di Huntington Seashore, memberikan penghormatan kepada akar van sebagai gerobak selancar dan ikon pantai California. Kendaraan tiga baris ini memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang daripada mannequin Eropa dua baris yang menurut VW membuatnya disesuaikan dengan pasar EV Amerika Utara. Seperti Microbus asli, ID. Buzz memiliki motor yang dipasang di belakang, sementara baterainya berada di bawah lantai dengan gaya skateboard untuk menghemat ruang dan memungkinkan bobotnya membantu penanganan melalui pusat gravitasi yang rendah.
Identitas. Buzz akan mulai dijual tahun depan dan menjadi standar dengan penggerak roda belakang dan baterai 91kWh yang menghasilkan 282 tenaga kuda. Versi penggerak semua roda yang tersedia dengan motor ganda — satu di setiap gandar — akan menghasilkan sekitar 330hp dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik hingga 99mph.
Desain Retro Trendy
Isyarat desain eksterior retro termasuk brand VW yang besar dan terang di moncong pendek kendaraan, jendela sampul, ventilasi udara pilar-D yang mereplikasi slot pendingin mesin belakang Microbus, dan warna dua nada tersedia dalam enam warna.
Sentuhan nostalgia berlanjut di inside dengan jendela geser klasik Microbus—meskipun bertenaga penuh—dan kursi baris kedua dan ketiga yang dapat dilipat rata untuk menciptakan permukaan tempat tidur. Baris ketiga juga bisa dilepas seluruhnya.
Aspek lain dari inside seperti tampilan infotainment dasbor 12,9 inci, kluster instrumen digital 5,3 inci, sunroof elektrokromik besar, dan pencahayaan sekitar standar dengan 30 warna dan lima preset temper, tandai ID. Buzz sebagai kontemporer. ID kecil dengan emboss. Siluet buzz di panel samping jok belakang dan di dasar jok kedua, serta pedal rem dan akselerator dengan simbol cease and play, memberikan inside rasa yang aneh, sementara pembagi bagian yang dapat dilepas di konsol tengah — yang dengan sendirinya adalah juga dapat dilepas—berfungsi ganda sebagai pembuka botol dan pengikis es.
Harga, Jangkauan, dan Waktu Pengisian Daya yang Akan Datang
Volkswagen tidak mengungkapkan harga, jangkauan, atau waktu pengisian ID. Buzz, tetapi berdasarkan ID.4 EV pembuat mobil, kami perkirakan jangkauan berada di utara 250 mil dan pengisian cepat Stage 3 DC untuk mengisi ulang baterai dari 20% hingga 80% dalam waktu sekitar 40 menit dengan pengisian daya Stage 2/220V yang sebanding dengan memakan waktu sekitar 8 jam.
Kami tidak mendapat kesempatan untuk mengemudikan ID baru. Buzz, tetapi mendapatkan putaran di dalam kendaraan dengan perwakilan VW di kemudi dan terkesan dengan posisi duduk yang tinggi, pengendaraan yang mulus dan senyap, akselerasi instan, dan semua perhatian yang didapat van. Interiornya lebih halus dan fleksibel daripada prototipe yang kami lihat dan kendarai tahun lalu, meskipun fitur infotainment dan bantuan pengemudi di van siap produksi tampak mendasar.
Dalam iklim EV saat ini dengan eksterior ultramodern atau dasar—dan Tesla yang ada di mana-mana—VW ID 2024. Desain klasik Buzz menonjol, sementara interiornya memberikan ruang, fleksibilitas, dan keanehan yang tidak dapat ditandingi oleh EV lainnya. Kami tidak sabar untuk mengendarainya dan melihat bagaimana ini melengkapi merek EV terbaik dalam performa di jalan raya, kenyamanan, utilitas sehari-hari, dan berkendara bebas emisi.
