Badan keselamatan transportasi pemerintah AS telah menuntut penarikan kembali 67 juta inflator airbag setelah ditemukan dapat pecah dan melukai pengendara, CNBC melaporkan.
Dalam suratnya (PDF) kepada pemasok mobil dan perancang inflator kantung udara ARC Automotive Inc, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mencantumkan sembilan insiden di mana seseorang di dalam mobil terluka setelah inflator kantung udara pecah. Surat tersebut menyatakan bahwa tujuh dari insiden tersebut terjadi di AS, dan salah satunya menyebabkan kematian.
Satu insiden lebih lanjut di luar AS menyebabkan seorang pengemudi terbunuh. Surat itu mengkritik ARC karena tidak membuat “penentuan cacat yang memerlukan penarikan kembali” inflator airbag yang dianggap rusak oleh NHTSA. “Inflator kantong udara yang memproyeksikan pecahan logam ke penumpang kendaraan, bukannya menggembungkan kantong udara yang terpasang dengan benar, menciptakan risiko kematian dan cedera yang tidak masuk akal.”
Inflator airbag ARC yang dimaksud diproduksi dalam periode 18 tahun sebelum Januari 2018 dan ditemukan di Basic Motors, induk Chrysler Stellantis, BMW, Hyundai Motor, Kia, dan kendaraan lainnya. Seperti yang dicatat CNBC dalam laporannya, pada hari Jumat GM setuju untuk menarik kembali hampir satu juta kendaraan dengan inflator airbag karena pecah pada bulan Maret menyebabkan seorang pengemudi mengalami cedera wajah.
ARC tidak setuju dengan temuan investigasi awal NHTSA dan dalam surat tanggapan mengatakan telah menguji 918 inflator dan tidak ada yang meledak atau pecah. ARC mengatakan percaya “setelah hampir delapan tahun pengawasan intensif, tidak ada (produsen mobil yang menggunakan inflator airbag) telah mengidentifikasi cacat sistemik atau umum di seluruh populasi inflator ini.”
ARC lebih lanjut menyatakan bahwa mereka yakin insiden yang terkait dengan pecahnya inflator kantung udaranya berasal dari anomali manufaktur “satu kali” yang telah diperbaiki oleh pembuat mobil melalui penarikan skala kecil, tetapi menambahkan bahwa mereka akan terus bekerja sama dengan NHTSA dan pembuat mobil untuk memeriksanya. dan menilai setiap pecah.
